很多人平时下棋或者看职场争斗，总能听到“舍车保帅”这个词。听着挺高级，说白了就是一种“丢卒保车”的无奈，或者是为了更大的利益，不得不把身边最硬的那个“大件”给豁出去。这事儿我感触特别深，因为我前几年在一家创业公司做市场主管的时候，就结结实实地带队玩了一把现实版的舍车保帅。
那时候我们公司推一个新产品，为了抢进度，研发那边稍微糙了点，结果上线不到三天，服务器直接宕机，还顺带着把几个大客户的数据给搞丢了。这事儿在圈子里炸了锅，客服电话被打爆，老板急得在办公室转圈圈。这时候如果不找个说法，别说公司名声毁了，估计全公司都得卷铺盖走人。老板当时把我叫过去，烟一根接一根抽，我就知道，这事儿肯定得有人出来顶包。
我当时手里有两个最得力的干将。一个是负责渠道的，老江湖了，手里攥着大半个市场的资源，这就是我的“车”；另一个是刚招进来的运营，虽然干活利索，但还没摸透门道。那时候形势逼人，合作伙伴要求必须开除负责人给个交代。我反复琢磨，如果保住面子，把那几个干活的底层员工开了，大客户根本不买账，觉得你没诚意。但如果真把渠道总监这个“大车”给踢出去，我这市场部基本就瘫痪了一半。我坐在路边摊喝了两瓶啤酒，想了一宿，还是咬着牙给老板发了条短信：把渠道总监撤了，对外宣布是因为他管理失职导致的重大事故。
结果正如我预料的那样。这个“车”丢了之后，公司的品牌暂时保住了，那个最关键的项目没有被砍掉，剩下的几十号人好歹没失业，这就是保住了“帅”。虽然我那段时间累得脱了层皮，一个人干三个人的活，但公司硬是靠着这回断臂求生挺过了最难的半年。后来那位总监哥们儿确实也没亏着，我也拉着他一起倒腾了不少私活。这就跟下棋一模一样，你要是什么都想要，的结果往往是被人连锅端。舍车保帅不是因为这辆“车”不值钱，恰恰是因为这辆“车”太值钱了，只有把它扔出去，才能堵住对方的嘴，换取喘息的机会。
我现在回想起来，这事儿做的挺没底线的，但在那种生存边缘，你没得选。职场或者生活里，很多时候我们都在做这种取舍。你为了保住身体（帅），可能就得把折腾个半死的工作（车）给辞了；你为了保住大后方的家庭（帅），可能就得把那个看着前途无量但要常年出差的机会（车）给推了。这就是生活最糙、最真实的一面。没了这个觉悟，在复杂的局里根本活不过三集。看明白了这个，你也就明白了为什么那些大佬们关键时刻能那么心狠手辣，因为他们知道，如果不舍掉那个最显眼的“车”，那接下来的棋就彻底没法下。这就是我理解的舍车保帅，没那么多道理，全是血淋淋的教训和生存的本能。
